K2,K1の連続４日間のコーチ対応。
水曜日の前日コース開放から数えれば５日間岩岳に居た事になり、
傍から見れば、スキーコーチで食ってるように思うだろうけど、
実はITエンジニア。
金曜日には、マハルの２本目の立て替えのタイミングでエラーの連絡が入り、
インスペクションの間に状況を解析し、IBMとのやり取りを指示してから、
スタートWAXを入れに行き、ゴールを確認してからまたPCに張り付く。
K1のTCMの間にも連絡が入り、皆が帰った駐車場でポツンと停まった車で仕事。
トラブルが解決したのは夜の８：００を過ぎていた。
まー、以前の契約に比べれば、SLAの縛りが無い分、
精神的に追い込まれることは無いから随分とマシになったが、
なんで、このタイミングかな。。。
さて、K2 ２連戦（SL,GS)
SLは覚醒中で、どんどん結果が伴ってきているが、
１本目はラップに２秒以内に付け３位。
３０番フリップで何処まで上位に迫れるか と期待したら１つ捲くられて４位で終了。
「４位で十分」
「下手に攻めてJOCに向けポイント取れないほうが痛い」
「１本目の結果で状況を判断し２本目は流した」
と言う。
こっちの期待に反して、先を見据えて冷静に判断している。。。
かもしかコースは積雪量が少ない割りに、以前に緩んだ時の氷が
黒く光って直ぐ下に隠れていて、中々良いバーンだった。
翌日は、若干の降雪があった物の、前日と変わらず硬いバーン。
「白馬のGSは勝てると思う」
事前予告通りに行くのかどうかという心配を他所に、
圧倒的なスピードでゴールラインを駆け抜ける。
他の選手とは明らかに違うエッジングの速さと内傾角。
２位の選手に２秒差を付ける５５秒台を表示した掲示板に、
ゴール付近からはどよめきに似た歓声が起きる。
「一個ゲート飛ばしたかも？」なんて言ってる。
「２本目が揃えばホンモンダヨ」 男子選手からの声が掛かった。
インペの間にシステムトラブルを対応して、
下から見る２本目のセットは・・・・・ なんじゃこれ。
かもしかのコースは、自身の選手の時も含め十何回か対応しているが、
こんなトリッキーなセット見たことない。
急斜面の入り口は、ギルランデ風にプレターンを入れさせてから落とし込んであり、
その先も素直なオープンは数旗門で、縦に突っ込ませて左に振ってダブルゲート。
何らかの意図を感じるゲートだった。まーそれも良し。
「あのギルランデの所どうやって対応するんだ」 と聞けば、
「判んない、行ってみて決める」 だって、嘘だろ！
２本目。
群馬のエースがタイムを伸ばして５９秒台。
山の内の選手もアグレッシブな滑り、菅平の選手も同じく５９秒台。
さてマハル。
このトリッキーなセットにあのスピードでどう対応するか。
フリップ３０で、３０番スタート。
いつものように、谷に身体を投げ出し、ターン前半が長く鋭い突っ込み。
後からビデオで見れば、急斜面のインターバルの狭い部分は、
前半に振って狙いを付ける滑りを、状況に併せて使い分けて滑っている。
これもエコーの急斜面トレーニングの成果なんだな。きっと。
２本目もラップ。２位に１秒差。
完全優勝。圧倒的。 ホンとすげー奴。
ところで、今回の岩岳は、ここからが大変。
K2のレースが終わった位から聞こえてくる南信大雪のニュース。
かみさんの車にマハルを渡して車中泊。
上雪のはずが、北部でも大雪に。
K1レース又も雪。 それも大雪。
ゲートセットとは別に排雪隊として１８４ｃｍのフリーライドのManbaが大活躍。
レース中もレンチよりスコップの出番が多い。
K1GSは男女とも、仲良しの選手が優勝し、２人ともJOC出場決定！
気分爽快は車中泊のはずが、日曜日の帰りが心配となり始める。
最終日の中日杯は漸く太陽が顔を出し、暑いくらいの陽気となって、
コースも荒れ始める。
そんな中、今年からSRJCに入った姉妹の初の公式戦コーチ対応。
とっても練習熱心で、とにかくスキーが大好きな二人。
なんとか、気持ちよく大会を経験させてやりたくて、
５日目の疲労や、帰りの心配も忘れて頑張りました。
結果。二人とも無事ゴールしてとっても嬉しそう！
帰りの道は、ブログに書くのも嫌になるほど大変だったけど、
充実した５日間だったな。
