GWはBSアニマックスで 機動戦士ガンダム 「脱出」 を、うるうるしながら今見終わりました。
やっぱこれだなー。
・・・本題。
６：００からの早朝トレーニングに向け朝３：００に出発。
氷点下には届かないがダイヤモンドのピステンに踏まれたバーンは、春独特のコンデション。
GSのゲートをセットするのと、試乗用の来期のVolklの準備。
ダイヤモンドの上部は、この所の暖かさで何ヶ所か雪が切れ、
ゲートのスタート位置がいつもの思った位置に決められない。
しかし、アルペンサポートはその中でも最良のポイントを割り当てられ、
GW最終日までこの場所を使わせて貰えるのだという。
コーチのこの合宿への準備の良さに感謝したい。
・・・・・・
「来期のフォルクルはキュンキュン来る！」
一昨年前のモデルと並べましたが、似てますね。
本社の意向で、一昨年のJapanモデルのカラーリング？ が採用されたようです。
カッコイイですね。
朝食を挟んで１３：００までのトレーニング中、殆ど来期のモデルを履き続けた選手２人。
アダルトモデルも含め沢山の試乗用スキーを用意して下さった、旅人コーチに感謝です。
さて、そろそろ私も来期のモデルを試乗でもと思ったら、
「これ、１８３ｃｍ選手用です。メタルがTOPにもう一枚入っていてテールに刻印もされています。」
・・・AYUMI って書いてある
「技術選で金子あゆみが履いたやつです」
行きますか？
アムロ行きマース。
・・・リフト乗り場までの漕ぎ出しで、妙な食い付きを感じた所でやめときゃいいのに、縦に踏む。
アジリティ上げてないのにさー、無理だって。
結果クロスオーバーが出来ない。 ・・・板の後ろが下に下に押し出すんだもの。
お陰で、意図したスピード以上になって、コースが制限されているバーンで、
ターン後半で一気に掛かって腰が悲鳴を上げる。
まだ、早朝トレ始まったばかりだよ。これから塩入れるのに・・・。
・・・・・
その後、１７７ｃｍのR23を履いた感じは、楽勝！！ 「あの板に比べたらね・・・」
来期は１８３ｃｍR23に軽いプレート＋締め具で行くと思います。
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